GUIA DE ROMA - INFORMACIÓN PRÁCTICA SOBRE TURISMO EN ROMA - VOY A ROMA
Metro
El metro de Roma es probablemente uno de los peores de todas las capitales y ciudades importantes europeas. Dispone sólo de dos líneas, denominadas A y B, ya que, según se dice, cada vez que se ha intentado excavar para realizar nuevos trazados, se han encontrado multitud de restos de épocas anteriores, sobre todo de época romana, que no pueden ser destruidos debido a su valor histórico. Puede que esto sea así, lo que no explicaría por otra parte por qué las dos líneas de las que se dispone no están mejor acondicionadas, con estaciones más grandes, luminosas, mejor indicadas, más limpias, etc. De las dos líneas, la primera, la línea A, con vagones desde hace unos años de tecnología española –son de la empresa CAF- es la mejor, teniendo incluso una buena frecuencia de paso. La línea B, por el contrario, sigue disponiendo de los vagones antiguos, absolutamente cubiertos de pintadas y grafitis en su exterior, y con bastante mal olor en su interior. Ambas líneas atraviesan Roma en forma de aspa, uniéndose en el nudo de Termini, donde pueden imaginar el increíble lío de personas que suele montarse por regla general. Se encuentra en construcción la línea C, aunque parece que la obra no tiene visos de terminarse muy a corto plazo. Es un transporte barato, tan sólo cuesta 1 € el billete – comparado con otros servicios de la capital- , es válido para 75 minutos desde que se introduce en la máquina de acceso, y en general no suelen interesar los diversos bonos para toda la jornada, o de varios días que se ofrecen, ya que al haber tantas cosas en superficie que ver, al final se suelen hacer muchos trayectos a pie o en autobús. El horario es el siguiente:• De domingo a jueves, de (a las 23:30 salen los últimos metros de las cabeceras de línea)
• Viernes y sábados, de a 1:30 (a las 1:30 salen los últimos metros de las cabeceras de línea)
Por último, señalar que en Roma, al contrario que en casi todas las ciudades importantes con este medio de transporte, no se entiende el concepto de acostarse sobre el lado derecho en las escaleras mecánicas dejando así el carril izquierdo libre para aquellos que tengan más prisa.
Autobuses urbanos
En caso de que nunca nos hayan contado nada sobre los autobuses de la ciudad, pensaremos probablemente que son un servicio público del ayuntamiento, 100% gratuitos. Esto es así ya que cuando llegan a una parada -que en el 90% de las ocasiones no es más que un cartel rectangular sobre un palo amarillo, nada de mamparas, mapas, etc -, se abren todas las puertas y la mayoría de gente sube y baja libremente sin picar. Sin embargo, teórica y oficialmente, gratis no es; hay que comprar título de billete antes de subir, ya que no es posible hacerlo una vez hemos montado. Si no pica, el conductor no le dirá nada – de hecho el nombre de autista, palabra italiana para llamarlos, parece un nombre adecuadísimo en este caso-. Hay que señalar que es cierto que cada vez se ven más revisores, y se están intensificando las campañas para evitar que esto ocurra, pero aún así, si evita las horas punta, es fácil que no vea ninguno durante su estancia en Roma. A partir de las 00:00 horas comienza a funcionar el servicio nocturno, que ha mejorado bastante en los últimos tiempos. Actualmente cuenta con más de 20 líneas. Por regla general, los diurnos hacen su última salida a esa misma hora, por lo que sobre la medianoche podemos ver buses de ambas clases. Por último, destacar que en verano será afortunado si sube y está encendido el aire acondicionado en su justa medida, ya que en la mayor parte de las ocasiones el vehículo o no dispone de este servicio, o está encendido a máxima potencia. En invierno, por el contrario, no será difícil encontrar en las últimas filas vagabundos dormidos o medio dormidos, que pasan gran parte de la jornada así, evitando el frío que hace en la calle.Taxi
En cuanto a la opción Taxi, hay que decir que no son muy caros en la capital de Italia, comparados con otros servicios de la ciudad. El único inconveniente es que hay que estar muy atentos, porque en bastantes ocasiones puede darse el caso de que nos intenten cobrar más de lo que correspondería – hecho que por otra parte también ocurre en otras ciudades-. Esto puede ocurrir a todas horas del día, pero en especial por la noche, donde algunos conductores aprovecharán para dar un pequeño rodeo antes de llegar a su destino. Señalar también que se puede llamar a Radio Taxi, por ejemplo al número 68822, y que en general no suelen tardar excesivamente, dando un buen servicio.Tranvías
Otra opción para desplazarse por la ciudad, que sin embargo poca gente utiliza, es el tranvía. La red tranviaria de Roma cuenta con 6 líneas. No son tranvías clásicos, sino modernos, de color verde. Aquello que se ha dicho sobre la ‘gratuidad’ de los autobuses, puede ser aplicado prácticamente de la misma forma para este otro medio de transporte. Entre todas las líneas, destaca la número 19, que atraviesa toda la ciudad de oeste a este. Suele ser una alternativa más cómoda, limpia y silenciosa que el autobús, aunque no siempre la ruta sea la más adecuada para nuestros intereses.Conexiones con los Aeropuertos
Para llegar al centro de la ciudad desde los aeropuertos de Fiumicino o Ciampino, en primer lugar recomendamos obviamente no coger los taxis no oficiales: sobre todo en el primero de ellos, seguramente se les acerquen varios conductores ofreciéndole llevarles a Roma por una tarifa fija, que difícilmente bajará de 50 €.Aeropuerto de Fiumicino
Es el más importante de los dos con lo que cuenta la ciudad. Su nombre oficial es Leonardo Da Vinci, aunque se sigue conociendo por el nombre de la localidad de Fiumicino. Se encuentra a unos 30 Km al sudoeste de la ciudad. Cuenta con 3 terminales: A, para vuelos nacionales.B, para vuelos nacionales e internacionales (Schengen).
C, para vuelos internacionales (Extra Schengen). Transporte hasta el centro de la ciudad Taxi
La carrera al centro de Roma cuesta 40 euros precio fijo maletas incluidas para hasta 4 personas. Tren
Leonardo exprés
El trayecto cuesta 11 euros y el ticket se puede adquirir en una taquilla junto al tren o en unas máquinas automáticas junto a las taquillas fáciles de usar. No realiza paradas. Los niños menores de 12 años no pagan nada. Antes de subirse al tren hay que validar el billete en unas máquinas junto a los andenes. Estas máquinas estampan fecha y hora en el billete. Esta validación es muy importante ya que los revisores la requieren. En horas punta puede ser un bastante caótico e ir bastante lleno de gente y equipajes. Cuando llega a Termini, lo hace al andén 25, el último al fondo de la estación, lo que obliga a caminar durante unos 10 minutos hasta la salida. Este paseo puede resultar verdaderamente pesado si se tienen muchos equipajes. El trayecto de Fiumicino a Termini dura unos 35 minutos y hay un tren cada 30 minutos desde las 6:37 hasta las 23:37. Desde Termini a Fiumicino el horario es desde las 5:52 a las 22:52. Tren regional ‘Metropolitano FM1’
Existe otra opción más económica que no para en Termini pero sí en otras estaciones como la de Trastevere y la Tiburtina (aparte de Ostiense y Tuscolana). Es una línea local que parte hacia la estación romana de Roma Tiburtina cada 15 minutos desde las 06:27 a las 21:27. Tarda unos 45 minutos y el precio no llega a 6 euros.
Aeropuerto de Ciampino
Es el segundo aeropuerto de la ciudad, donde operan las compañías de bajo coste. Se encuentra a unos 12 km’s en la zona sureste de Roma, y dispone de una sola terminal. Es muchísimo menos caótico que el de Fiumicino. Transporte hasta el centro de la ciudad TaxiLa carrera al centro de Roma cuesta 35 euros precio fijo maletas incluidas para hasta 4 personas. Autobús hasta Termini
Los taxis desde el aeropuerto de Ciampino tienen un precio fijo de 30 euros hasta el centro de la ciudad. Este precio aumenta si es de noche, según el número de maletas y si no se va al centro. Autobús + metro
Esta es la opción más económica de todas: por algo más de 2€ se llega a la estación de Termini: Un servicio de autobuses de las compañías Cotral y Schiaffini conecta al Aeropuerto Ciampino con la estación de metro Anagnina de la Línea A, desde la cual se puede alcanzar cualquier otro punto de la ciudad, ya sea en metro o en autobuses públicos. Los billetes de los autobuses cuestan 1,20€ y se pueden comprar directamente al conductor, siendo el tiempo del recorrido total hasta Anagnina normalmente de unos 20 minutos, aunque en ocasiones puede ser mucho mayor. Por último, en el portal http://www.atac.roma.it/ encontrará prácticamente toda la información acerca de los medios de transporte del comune di Roma. Es altamente recomendable para consultar cómo podemos llegar de un sitio a otro de la manera más ‘cómoda’.
Textos elaborados por Sergio Porras
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